专业咨询机械设备直连式BD150R-L2-35-B1-S7直交轴行星减速箱

-B1-S7直交轴行星减速箱
当系统投运时，差压变送器的输出不但不上升，反而跑零下。分析判断用节流孔板和差压变送器配套的流量测量系统投运时，仪表输出跑零下，这可能有以下原因：变送器高压导管堵塞或泄漏；变送器高低压导管接反；工艺管道内的介质流动方向相反；变送器有故障。经检查，变送器是好的，输出能随差压信号的变化而变化，导压管也无堵塞和泄漏，而是高低压导压管接反(介质流向相反，也可看作导压管接反)。措施高低压导压管接反的问题，对于以往的气动变送器和某些电动变送器来说是比较困难的，需要重新，需要动火，特别对于正在投运的工艺装置和装有保温伴热的仪表系统，更是一件麻烦的事情。
专 B1-S7直交轴行星减速箱


行星减速机在机械装置的作用概述：
众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。机械行星减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。


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行星齿轮减速机的优点：
输入轴和输出轴同轴
负载分配到多个行星齿轮上
效率极高，辗轧功率较低
结合多个行星等级，传动比范围几乎无限
通过固定减速机部件，适合用作行星减速机
可用作叠加减速机
容积效率较高
应用范围广



行星减速机尽量选用接近理想减速比。减速比=伺服马达转速/行星减速机出力轴
行星减速机转速扭力的计算：
对行星减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的扭矩值，是否超过行星减速机之负载扭力。
行星减速机选型及注意事项：
适用功率通常为市面上伺服机种的适用功率，行星减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。

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