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产品规格 | 齐全 | 产品数量 | 9998 | 包装说明 | 完整 | 价格说明 |
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松原厂家—2.厚度。松原聚丙烯纤维--pva纤维龙海
关于隧道防水工程施工注意事项的分析,在进行隧道防水工程施工中,shou要注意的是防水板的悬挂质量的控制。现在的隧道设计,一般均采用新奥法原理的喷锚构筑法,开挖后先喷射混凝土施作初期支护作为一次衬砌,然后铺设防水板,再施作二次衬砌。对于防水板的铺设,设计一般采用 qiang打入水泥钉悬挂防水板,但在实施过程中,因初期支护喷射混凝土较薄,且喷射厚度不均匀,遇喷射厚度较薄处,水泥钉很难打入,容易回弹伤人,特别是容易把钉帽打掉,水泥钉外露部分较锋利极易戳通防水板,造成防水板失效。因此在防水板悬挂过程中必须及其注意施工过程的监控。另外对于防水板的焊接质量控制也必须引起足够的重视。过去防水板焊接一般采用热风机和电烙铁,焊接质量较难保证,虽然采用了双焊缝,仍然难以保证焊缝不渗漏。现在强制采用爬焊机焊接,自动形成双焊缝,从工艺上保证了焊接质量。根据目前隧道施工抽样检验的结果看,凡使用爬焊机焊接的焊缝,充气试验一般都能满足验标要求,说明爬焊机焊接防水板质量比较稳定,效果较好。对于一些特殊地质的地铁隧道施工,有时在水平施工缝和环向施工缝,均采用止水带防水工艺设计在埋设水平施工缝处的止带时,必须要求间隔50~100厘米加一个ф6.5盘条自制的钢筋卡固定止水带,以防浇筑边墙身混凝土时垂直下坠的混凝土压倒止水带,使止水带失效,造成水平施工缝渗水。在埋设环向止水带时,由于 qiang容易造成漏水也应采用ф6.5盘条制成l型钢筋卡,将止水带和钢筋卡固定在端模板上,拆端模板时将止水带撬出来的方法,确保了止水带安装的准确定wei和质量。。
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